Heute war nichts Besonderes. D.h. natürlich haben wir Vorbereitungen für die Reise nach MOOREA getroffen, alles aufgeräumt, eingeordnet und bereitgelegt....bei der Gendarmerie (eine Art französische Aufsicht mit militärischen Kompetenzen) waren wir uns abmelden - die DDR läßt grüßen; dann etwas einkaufen und Internet in aller Ausführlichkeit. Zuhause alles bestens und auch die Wettervorhersage über zy-grib verheißt beste Bedingungen für die nächsten 3 Tage  für unsere 360 sm bis MOOREA oder TAHITI! Wir hoffen auf gute Fahrt und daß die Temperaturen von herbstlich kühl (22°C) auf sommerlich warm (27°C - 30°C) steigen, je näher wir unserem Ziel kommen. Also bis bald......

Endlich(6.00 Uhr) wird es hell und wir erkennen erleichtert, daß alles gut geklappt hat. Ein kurzer Tauchgang-uh, wie kalt-zeigt, daß der Anker und die Leinen kreuz und quer liegen, sich überschneiden und hinter Korallen verhakt sind. Das gibt sicher ein kompliziertes Anker-auf-Manöver. Aber es gibt immer eine Lösung!
Tagsüber beruhigt sich alles etwas, wir liegen gut fest, schaukeln vor uns hin, der Windgenerator füllt die Batterien (so voll wie noch nie), die Sonne scheint...so entschließen wir uns zu einem Landgang auf das gegenüberliegende Motu. Von Weitem sahen die Hütten ja recht komfortabel aus, von Nahem aber viel Schrott, viel Halbfertiges.
Dieser Spaziergang ist aber für uns eine willkommene Abwechslung...."Oh, what a fine day"!

Auf der Fahrt zum Motu ROA zeigte sich daß die Kupplung zwischen Welle und Motor wieder funktionierte. Erleichtert nahmen wir wahr, daß die Ursache für die unrunde Schüttelei die Blechhalterung dieser Bauteile war. Sie war nur eingeklebt und nun nach fast 35 Jahren hat sie sich gelockert und den Dienst quittiert. Also wieder schrauben....mit Erfolg.
Uns gegenüber auf den Motus haben sich einige Leute eingefunden und ihre WE-Hütten benutzt. Aber schon Sonntagmittag dampften sie wieder ab. Wir wundern uns noch, sehen aber bald, daß sie wohl den Wetterbericht gehört hatten. Es beginnt stürmisch zu werden. Der Wind dreht auf südlich und westliche Richtungen und bald beginnt es heftig zu regnen, die Wellen gehen hoch und es wird ungemütlich...sehr ungemütlich. Das Boot richtet sich neu aus, der Anker hält gut, aber rings um uns lauern Korallentürme, die fast bis an die Wasseroberfläche ragen. So haben wir alle Hände voll zu tun, uns freizuhalten (der Motor hilft kräftig); Reitgewicht und ein zweiter Anker kamen zum Einsatz.
Erschöpft und bang beobachten wir den Ankeralarm (elektronische Anzeige)...es paßt! "Oh, what a night"!

Unsere Position: 23° 20.786 S,  149° 24.732 W

Ich glaube, wir haben die Ursache bez. die Schwierigkeiten mit unserer Drehmomentübertragung und dem Winkeldifferenzausgleich gefunden: Die Blechplatte, welche als Halterung für den Kugelgelenkkäfig dient, war nur eingepasst und eingeklebt. Sie hatte sich nun losgelöst und so lief Motor und Welle unrund und eine Kugel aus dem Kugelkäfig sprang heraus. Mit Hilfe eines Monteurs, der sich etwas auskannte, haben wir das Kugelgelenk wieder richtig zusammengebaut. Nun sichern wir dieses Halteblech mit dickeren Schrauben, in der Hoffnung, daß es sich nicht wieder löst. Es gibt immer eine Lösung!
Hier, am Motu Roa, bleiben wir ein paar Tage, bevor wir direkt nach Tahiti aufbrechen (320 sm).

Hat unsere Reparatur nun geklappt oder nicht?....
Die ganze Nacht dieses Bangen. Überlegungen...was sind die Alternativen?....Wir können ja auch segeln und überall hinkommen! Zusätzlich ätzend ist, daß wir mit der Probefahrt so lange warten müssen, bis die Sonne hoch steht und wir die Unterwasserhindernisse gut erkennen können. Also: Frühstück, Vorbereitungen, Internet - die Fan-Gemeinde muß versorgt werden - ein wenig einkaufen, Geld holen.
Mittlerweile hat die Schaukelei der BORA zugenommen und der Wind aufgefrischt! Nur weg hier! 11.00 Uhr lichten wir den Anker, der Motor mit wenig Gas unterstützt - Probe 1 bestanden!...dann los: Mehr Gas...gut so...ein Stein plumst vom Herzen in die See! Nach 1,5 Stunden "Korallenslalom" erreichen wir die Motus auf dem Riffrand: Türkis in allen Variationen - ein blauer Traum vor grüner Palmenkulisse...was will man mehr?!

Der Morgen vergeht mit Einkaufen, Internet und Wäschewaschen. Das Wetter ist stabil und sonnig, kaum Wind. Am Nachmittag wollen wir zu den Motus im Riffring fahren. Wolfram lichtet den Anker, Günther legt den Gang ein...oh Schreck... der Motor hat keinen Vortrieb! Der Anker fällt wieder und wir bleiben erst einmal hier. Günther baut die Manschette ab und entdeckt, daß die eine der Metallkugeln, welche das Schaltgetriebe lenken, herausgerutscht ist. Wolfram fährt mit dem Dingi zu Wilson, dem Pensionsbesitzer von ¨Wi-Pa¨, um nach einem heimischen Monteur zu fragen .Wilson kennt alle Leute hier, telefoniert kurz und beauftragt seinen Angestellten, mit dem Auto den Monteur zu holen. Dieser ist auch freunlich und sofort bereit, an Bord zu kommen. Er schraubt, mit tatkräftiger Hilfe von Günther, bis 18.00 Uhr herum. Morgen wird alles wieder fest montiert. Hoffentlich hält dann alles! Wir werden sehen!